Старт трансатлантического перехода Антигуа – Гибралтар

3 мая 2007 стартовал трансатлантический переход в Северной Атлантике по маршруту: Антигуа – Азорские острова – Гибралтар на макси яхте «Steinlager II». Протяженность маршрута 4.500 морских миль.

Трансатлантический переход состоит из двух этапов:

Этап 1: Антигуа – Азорские острова. Время в пути 14 дней. Протяженность маршрута: 3000 миль

Этап 2: Азорские острова – Гибралтар. Время в пути 7 суток. Протяженность маршрута 1500 миль.

В первом этапе Антигуа – Азорские острова (остров Хорта) принимают участия три россиянина:

Антон Колобанов – Москва
Константин Шестак – Новосибирск
Михаил Никольский – Новосибирск

На этапе №2: Азорские острова – Гибралтар к экипажу присоединятся Павел Яковлев и Вячеслав Попов. Оба участники трансатлантических переходов на макси яхте «ТС Алые Паруса».
Технические характеристики яхты:

25 метровый гоночный кетч «Steinlager II» - легендарный парусник, на котором новозеландский шкипер Сэр Питер Блейк и его команда выиграли все 6 этапов кругосветной гонки «The Whitbread Round The World Yacht Race».

Длина корпуса – 25.5 метра. Корпус выполнен из углепластика (Австралия)
Ширина – 5.7 метра
Осадка – 4 метра

Основанная мачта – 35 метров, бизань – 25 метров. Максимальная площадь парусов 1050 кв. метров.

Вес яхты – 40 тон
Дизайнер – Брюс Фарр (Новая Зеландия)
Заказчик – шкипер Питер Блейк (Новая Зеландия)

В январе 2007 российская команда «СИНЕРГИЯ» осуществила трансатлантический переход с востока на запад по маршруту: о. Тенериф – о. Антигуа, пройдя 3400 миль за 14 дней.